沈陽(yáng)拉彎加工廠(chǎng)研究現(xiàn)狀
型材拉彎是指型材在彎曲的同時(shí)施加切向拉力，沈陽(yáng)拉彎加工廠(chǎng)研究現(xiàn)狀以克服內(nèi)側(cè)的起皺及發(fā)送截面內(nèi)的應(yīng)力分布以減少回彈，提高成形精度。拉彎成形可以分為由力控制的拉彎成形和由位移控制的拉彎成形。從使用的設(shè)備上看，由力控制的拉彎成形通常可以分為直進(jìn)臺(tái)面拉彎成形、轉(zhuǎn)臂式拉彎成形及轉(zhuǎn)臺(tái)式拉彎成形三種方式。
實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常采用拉－彎和拉－彎－拉的加載方式。拉－彎－拉加載模式的優(yōu)點(diǎn)是回彈量較小，能夠消除材料的初始變形，殘余應(yīng)力較小，對(duì)收邊拉彎能有效地防止腹板失穩(wěn)起皺；缺點(diǎn)是補(bǔ)拉過(guò)程受摩擦力的影響，材料受力不均勻造成變形不均勻，并且增大了截面畸變。
拉彎方法同樣能夠消除材料的初始變形，有效地防止失穩(wěn)起皺，同時(shí)操作更為簡(jiǎn)單，不受摩擦力的影響；缺點(diǎn)是回彈量較大。
目前對(duì)拉彎的研究主要采用解析計(jì)算法、試驗(yàn)分析法和數(shù)值模擬3種方法，由于型材拉彎成形的復(fù)雜性，理論解析時(shí)需要作許多假設(shè)，不涉及截面形狀的變化，因而理論解析方法有一定的局限性，不足以指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)。而單純的實(shí)驗(yàn)研究費(fèi)用貴且周期長(zhǎng)。采用數(shù)值模擬對(duì)工藝過(guò)程進(jìn)行仿真研究，可縮短生產(chǎn)周期，降低試驗(yàn)試錯(cuò)的生產(chǎn)成本，提高加工準(zhǔn)確性。